článek vznikl na základě video semináře: Pořízení ojetého automobilu z pohledu DPH v praxi , Lektorka: Ing. Jana Ledvinková | celý video seminář zde | ukázka video semináře na konci článku |
Pořízení ojetého osobního automobilu může na první pohled vypadat jednoduše. Přijde faktura, účetní posoudí DPH, zařadí auto do majetku a pokračuje dál. Jenže právě u ojetých vozidel se často ukazuje, že jeden přehlédnutý detail může změnit celý daňový režim.
Rozhodující není jen to, zda je na dokladu uvedena DPH. Důležité je také to, kdo auto prodává, v jakém režimu bylo vozidlo pořízeno, zda šlo o běžné dodání, zvláštní režim použitého zboží, pořízení z jiného členského státu nebo automobil s historicky specifickým režimem.
U osobních automobilů pořízených před 1. 4. 2009 platí důležité přechodné pravidlo. Pokud u takového vozidla nebyl při původním pořízení ze zákona možný nárok na odpočet, může být jeho další prodej i dnes osvobozen od daně bez nároku na odpočet.
Toto osvobození se neváže na osobu prodávajícího nebo kupujícího, ale na samotné vozidlo. Proto je při koupi starších aut důležité znát historii vozidla a nespoléhat jen na aktuální fakturu.
Další častou oblastí chyb je obchodní majetek. Pro účely DPH se posuzuje jinak než pro účely daně z příjmů.
Podnikatel například může uplatňovat paušální výdaje a vozidlo neodpisovat, ale z pohledu DPH může jít stále o majetek používaný pro ekonomickou činnost. To může mít zásadní dopad na nárok na odpočet.
Stejně tak je nutné řešit, zda je auto používáno výhradně pro ekonomickou činnost, nebo také pro soukromé účely. V takovém případě se odpočet uplatňuje pouze v odpovídajícím rozsahu.
U finančního leasingu může být pro účely DPH rozhodující, zda jsou splněny podmínky, za kterých se leasing považuje za dodání zboží. Pokud ano, nárok na odpočet se neřeší postupně po splátkách, ale z celé hodnoty.
Tím však povinnosti nekončí. U dlouhodobého majetku je nutné sledovat, zda se v dalších letech nezmění rozsah nebo účel použití auta. Pokud se vozidlo začne využívat jinak, může vzniknout povinnost upravit původně uplatněný odpočet.
Velký pozor je třeba dát také u ojetých aut pořízených z jiného členského státu.
Pokud dodavatel prodává vozidlo v běžném režimu, jedná se o pořízení zboží z jiného členského státu. To má své dopady do daňového přiznání i na nárok na odpočet.
Zcela jiná situace ale nastává, pokud prodávající použije zvláštní režim pro obchodníky s použitým zbožím podle § 90 ZDPH. V takovém případě není na dokladu samostatně uvedena daň a kupující plátce nemá nárok na odpočet DPH.
V praxi se často stává, že podnikatel koupí ojetý automobil ještě jako neplátce DPH a teprve následně se stane plátcem.
Za určitých podmínek může nový plátce uplatnit nárok na odpočet v prvním daňovém přiznání. Není to ale automatické. Je nutné posoudit, kdy bylo vozidlo pořízeno, zda je ke dni registrace stále součástí obchodního majetku a zda se neuplatní omezení podle pravidel pro dlouhodobý majetek.
Rozhodovat může například:
Právě proto je vhodné znát praktické souvislosti a typické chyby, které se při pořízení ojetých aut v účetní praxi opakují.
Celý postup, konkrétní příklady a dopady do daňového přiznání rozebírá Ing. Jana Ledvinková ve video semináři Pořízení ojetého osobního automobilu z pohledu DPH v praxi.
Pokud účtujete pořízení ojetých vozidel, řešíte odpočet DPH, nákup auta z EU, zvláštní režim použitého zboží nebo následnou registraci k DPH, tento seminář vám pomůže vyhnout se chybám, které mohou při kontrole znamenat doměrek nebo krácení nároku na odpočet.